Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek II (Elevated Toll) yang jalurnya melewati kawasan Cikarang, diperkirakan akan selesai lebih cepat. Padahal semula ditargetkan secara fungsional akan mulai dioperasikan saat Natal 2019 dan Tahun Baru 2020.
Jalan tol layang Jakarta-Cikampek ini konstruksinya bisa dibilang seperti jembatan panjang, elevated. “Karena itu Komisi Keselamatan Jembatan dan Terowongan Jalan (KKJTJ) akan bekerja intensif untuk tol ini. Insha Allah, November bisa kita operasikan untuk dimanfaatkan oleh masyarakat,” terang Basuki.
Butuh informasi lengkap seputar perkembangan dan potensi kawasan lainnya? Simak info lengkapnya di AreaInsider dari Rumah247.com.
Dan berikut adalah sejumlah fakta terkait perkembangan Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek II (Elevated) yang melalui kawasan Cikarang:
1. Jalan Tol Layang Terpanjang di Indonesia
Dengan begitu tol layang Jakarta-Cikampek ini menjadi yang terpanjang di Indonesia.
Jalan tol ini dirancang sepanjang 36,4 kilometer. Dengan begitu tol layang Jakarta-Cikampek ini menjadi yang terpanjang di Indonesia, mengalahkan rekor Jalan Tol Wiyoto Wiyono yang membentang 15 kilometer. Adapun jalan tol ini terdiri dari sembilan seksi.
- Seksi I Cikunir-Bekasi Barat
- Seksi II Bekasi Barat-Bekasi Timur
- Seksi III Bekasi Timur-Tambun
- Seksi IV Tambun-Cibitung
- Seksi V Cibitung-Cikarang Utama
- Seksi VI Cikarang Utama–Cikarang Barat
- Seksi VII Cikarang Barat-Cibatu
- Seksi VIII Cibatu-Cikarang Timur
- Seksi IX Cikarang Timur-Karawang Barat.
2. Ongkos Konstruksi Jalan Tol Layang Jakarta Cikampek
Guna merealisasikan jalan tol yang terbentang mulai dari Cikunir (Sta 9+500) hingga Karawang Barat (Sta 47+500) ini, JJC (konsorsium bentukan dua perusahaan PT. Jasa Marga (Persero) Tbk dan PT. Ranggi Sugiron Perkasa) menginvestasikan dana senilai Rp16,23 triliun.
Adapun ongkos konstruksinya Rp 1,67 triliun. Adapun masa konsesinya selama 40 tahun. Temukan juga beragam tips, panduan, dan informasi mengenai pembelian rumah, kpr, pajak, hingga legalitas properti di Panduan Rumah247.com.
3. Jalan Tol yang Melintasi 10 Kawasan
Ada sepuluh kawasan yang dilalui tol layang Jakarta-Cikampek.
Adapun ke sepuluh kawasan yang dilalui tol layang Jakarta-Cikampek adalah:
- Cikunir
- Bekasi Barat
- Bekasi Timur
- Tambun
- Cibitung
- Cikarang Utama
- Cikarang Barat
- Cibatu
- Cikarang Timur
- Karawang Barat
4. Relokasi Utilitas di Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek
Kontraktor utama yang mengerjakan tol layang ini adalah PT Waskita Karya (Persero) Tbk dan PT Acset Indonusa Tbk (KSO Waskita-Acset). Dalam KSO ini, masing-masing kontraktor punya porsi sendiri-sendiri.
- Waskita 51 persen, mengerjakan ruas dari Cikunir hingga Cikarang sepanjang 19,7 kilometer.
- ACSET 49 persen, mengerjakan ruas dari Cikarang hingga Karawang sepanjang 18,9 kilometer.
Dalam mengerjakan tol ini, KSO Waskita-Acset harus merelokasi berbagai utilitas, seperti 11 Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET), 128 penerangan jalan umum (PJU), 83 rambu, 15 kabel serat optik, serta 10 pipa gas dan minyak.
Tertarik untuk punya hunian di kawasan Cikarang yang punya potensi investasi tinggi yang didukung fasilitas dan infrastruktur kawasan yang lengkap, plus harga yang masih terjangkau? Cek pilihan huniannya di sini!
5. Jalan Tol Layang yang Dapat Menahan Megathrust
Konstruksi tol layang ini diklaim ampuh untuk menahan guncangan gempa bermagnitudo tinggi atau megathrust. Hal itu karena expansion joint yang dipasang pada setiap sambungan pierhead.
Expansion joint merupakan salah satu dari beberapa jenis sambungan yang kerap digunakan dan memegang peran penting pada sistem perpipaan. Kekuatan expansion joint ini dapat menahan gempa hingga 1.000 tahun dengan kekuatan hingga di atas magnitudo 8.
Itulah sejumlah fakta terkait akan segera dioperasikannya Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek yang melewati kawasan Cikarang. Jadi mau cari rumah, ruko, apartemen, atau investasi properti? Pahami potensi wilayahnya mulai dari fasilitas, infrastruktur, hingga pergerakan tren harganya lewat Area Insider.
Hanya Rumah247.com yang percaya Anda semua bisa punya rumah